Qualif Flee : Robson veut que les fans soient juges du spectacle

Qualif Flee : Robson veut que les fans soient juges du spectacle

Dabe Robson, le directeur de l’ingénierie en piste de Williams F1, a apprécié le structure de week-close de Silverstone, et la présence des Qualifications Flee pour la première fois dans l’histoire de la Formule 1.

“Le vendredi était vraiment bien, j’ai apprécié” a déclaré Robson. “C’était assez agréable de se qualifier directement après une seule séance d’essais. Samedi, je pense qu’il faut juger sur ce que les fans ont pensé.”

“Pour nous, le temps a semblé terriblement long entre les essais libres 2 et le début de la séance qualificative. La Qualification Flee elle-même était assez bonne. Il y avait un risque que ce soit moins intéressant que ça l’a été.”

“Mais en fait c’était une bonne route et tous les pilotes ont semblé s’impliquer. Donc je pense que pour une première fois, c’était plutôt bien, pour être honnête. Mais la preuve sera dans ce que les fans et les téléspectateurs pensent.”

Robson explique que même si les qualifications se font plus à l’aveugle que d’habitude, la préparation du week-close se fait de bonne manière. Il a été rassuré sur l’utilité de la séance libre se déroulant entre les qualifications et le Flee.

“Bien que les voitures soient en parc fermé et qu’il n’y ait pas enormous-selected que nous puissions faire à share changer l’perspective de l’aileron avant, cela donne au moins une probability de comprendre observation les pneus vont se comporter, et de travailler sur ce que sera votre blueprint de gestion à la fois pour la Qualif Flee et pour la route.”

“En fait, j’ai été assez impressionné par la quantité de roulage effectué par les équipes lors des EL2. Encore une fois, j’ai pensé qu’il y avait un risque que les gens se disent ’le rapport risque-récompense n’en vaut peut-être pas la peine et nous n’en ferons pas trop’.”

“Mais en fait, c’était une séance bien chargée. Je pense que, en particulier pour les fans, le easy fait de voir les voitures rouler en piste et travailler autant était certainement une bonne selected.”

“Nous en avons tiré une bonne quantité d’informations. Cela coûte cher de faire rouler ces voitures, donc si nous n’apprenions rien et n’en retirions rien de valable, nous n’aurions probablement pas roulé autant que nous l’avons fait.”

“Donc cette séance a été absolument parfaite pour nous. L’écart entre les deux séance est long mais c’est bien et je n’ai aucun problème avec ça. Encore une fois, si c’est ce qui fait que la journée fonctionne pour tout le monde, alors c’est absolument parfait, il n’y a aucun problème.”

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